Reconnaissez d’abord la partie du bâtiment et la charge.
Une aire de stationnement est non seulement mouillée, mais également chargée par les véhicules, les sels de déglaçage, les pneus, les forces de freinage et les changements de température. La structure doit donc aller plus loin qu’une membrane de toiture standard.
Construction du système
De functionele opbouw voor parkeerdekken.
De visual maakt het functionele principe inzichtelijk. Exacte producten, laagdiktes en verbruiken volgen uit ondergrondonderzoek en de projectspecificatie.
01
Surface portante
Solide et indéformable
02
Apprêt
Pont de suture
03
Imperméabilisation
Membrane élastique
04
Couche d'usure
Adapté au trafic et aux aspérités
Problème · cause · solution
Van zichtbaar gebrek naar onderbouwde aanpak.
Zichtbaar
Problèmes courants
Fuite vers les étages inférieurs
Chargement de chlorure et corrosion des renforts
Usure sur les pistes de conduite
Frottement insuffisant
Fissures et joints mobiles
Onderzoeken
Causes possibles
Usure vieillie ou couche d’imperméabilisation
Eau et sels à travers les fissures
Épaisseur de couche incorrecte pour les charges de trafic
Détails autour des colonnes et des drains
Mouvement non inclus de manière constructive
Oplossen
Choix complet du système
Ondergrond, primer, details, membraan, bescherming en bewijsvoering worden als één voor het betreffende project opbouw vastgelegd.
Systèmes existants techniquement adaptés après examen
VÉRIFICATION TECHNIQUE D'ABORD
Déterminer le trafic et la classe de charge
Concevoir séparément les fissures et les joints structurels
Combiner rugosité et nettoyage
Déterminer le dégagement par couche et la fonction de trafic
PAS COMME ITINÉRAIRE STANDARD
Enfermer les surfaces humides ou insuffisamment porteuses
Couches inconnues sans vérification de compatibilité
Couvrir uniquement les défauts structurels avec un revêtement
Allégations de performances sans documentation système appropriée
Beoordeling in de praktijk
Parkeerdekken: eerst vaststellen waar het water werkelijk binnenkomt.
Een lekkage is niet automatisch opgelost door het zichtbare oppervlak te coaten. We bekijken ook aansluitingen, afvoeren, opstanden, beweging en de staat van de bestaande ondergrond.
Wanneer dit meestal past
Fuite vers les étages inférieurs
We beoordelen de oorzaak en de omliggende details voordat we een waterdichtingssysteem voorstellen.
Chargement de chlorure et corrosion des renforts
We beoordelen de oorzaak en de omliggende details voordat we een waterdichtingssysteem voorstellen.
Usure sur les pistes de conduite
We beoordelen de oorzaak en de omliggende details voordat we een waterdichtingssysteem voorstellen.
Wat we eerst willen weten
Déterminer le trafic et la classe de charge
Concevoir séparément les fissures et les joints structurels
Combiner rugosité et nettoyage
Déterminer le dégagement par couche et la fonction de trafic
Wanneer we een andere aanpak adviseren
We sluiten geen vocht of zwakke ondergrond in, behandelen constructieve schade niet als een eenvoudig coatingprobleem en passen geen standaardopbouw toe zonder details en gebruik mee te wegen.
De l'enregistrement à la livraison
Vier stappen die het systeem duidelijk maken.
01
Analyse de construction
Les dommages, les fissures, les chlorures, le drainage et le chargement sont examinés.
02
Ingénierie détaillée
Les joints, colonnes, gouttières et transitions reçoivent leurs propres détails.
03
Base étanche
Une couche d'apprêt et de membrane élastique protège la construction.
04
Finition du trafic
Couche d'usure, anti-dérapant, couleur et lignes complètent la couche utilisable.
Questions fréquemment posées
Pour une première décision de projet ciblée.
Un système de parking est-il la même chose qu’un revêtement de sol ?
L’imperméabilisation, le pontage des fissures, la circulation, la résistance au dérapage et les charges climatiques nécessitent un tracé spécialement construit et démontrablement approprié.
Visuele waterdichtingsselector
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Waar moet de waterdichting functioneren?
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Waterdichting voor platte bedrijfsdaken
Van dakconditie en bedrijfsrisico naar een complete, controleerbare renovatieopbouw.