Beloopbaar
Waterdicht systeem voor beloopbare daken
Waterdichting met aanvullende slijtvaste en stroefheidsgerichte opbouw voor onderhoudsroutes en regelmatig belopen dakzones.

Dit voert PolyShield uit
Waterdicht systeem voor beloopbare daken
Waterdicht systeem voor beloopbare daken als complete waterdichtingsroute voor onderhoudsroutes en technische installaties.
- Dakopbouw, vocht en details inspecteren
- Reinigen en zwakke zones herstellen
- Primer en detailversterking aanbrengen
- Waterdicht membraan gecontroleerd opleveren
Van schadebeeld naar oplossing
Probleem, oorzaak en gevolg eerst zichtbaar.
- Uv- en weersbelasting
- Beweging van naden en aansluitingen
- Achterstallig onderhoud of eerdere noodreparaties
Vocht kan isolatie, interieur, installaties en bedrijfsprocessen beschadigen.
Een renovatie afgestemd op het gebouw van ondergrond, details, primer en doorlopend membraan.
Zakelijke voordelen
De waarde zit niet alleen in de nieuwe laag.
Levensduur
Een technisch geschikte dakopbouw behouden en vervanging uitstellen.
Continuïteit
Renovatie per werkvak organiseren rond het gebruik van het gebouw.
Risicobeheersing
Kritieke details meenemen voordat gevolgschade ontstaat.
Onderhoud
Een inspecteerbare en lokaal herstelbare aanpak creëren.
Uitstel kan lokale gebreken laten doorgroeien naar natte isolatie, grotere herstelzones en schade onder het dak.
Laat omvang, oorzaak, bereikbaarheid en gewenste planning eerst beoordelen. Daarna vergelijken we herstel, renovatie en waar nodig vervanging zonder vooraf een standaardoplossing te verkopen.
Laat project beoordelen →Door ons uitgevoerd
Dakterrassen waterdicht en opnieuw bruikbaar opgebouwd
Bekijk de beginsituatie, voorbereiding en het resultaat. We noemen alleen gegevens die van het project bekend zijn.
DelftDakterras boven slaapkamer waterdicht in DelftOnder de tegels van een dakterras in Delft was de bitumineuze dakbedekking verouderd en lekkagegevoelig. Omdat onder het terras een slaapkamer ligt, is het vlak na verwijdering van de tegels geprimerd en afgewerkt met een hybride polyurethaan/polyurea coating van circa 2,5 kg per m².
Bekijk dit project →
VinkeveenTerrasdak van 60 m² waterdicht in VinkeveenOnder de verwijderde terrastegels en het zandpakket bleek de bestaande dakbedekking op meerdere plaatsen te lekken. Het circa 60 m² grote vlak boven een onderliggende ruimte is gereinigd, geprimerd, volledig gewapend met geotextiel en afgewerkt met een polyurethaancoating.
Bekijk dit project →
Systeemopbouw
Een complete opbouw, geen losse coating.
De visual maakt het functionele principe inzichtelijk. Exacte producten, laagdiktes en verbruiken volgen uit ondergrondonderzoek en de projectspecificatie.
- 01Dragende ondergrond
Sterk en vormvast
- 02Primer
Hechtbrug
- 03Waterdichting
Elastisch membraan
- 04Slijtlaag
Afgestemd op verkeer en stroefheid
Systeemprofiel
Waarvoor deze richting wordt beoordeeld.
- Onderhoudsroutes
- Technische installaties
- Dakterrassen met gecontroleerd gebruik
- Dakparkeren na afzonderlijke engineering
- Hoge mechanische weerstand
- Antislip mogelijk
- Uv-stabiele afwerking
- Snel belastbare varianten
- Beton
- Metaal
- Bestaand membraan
Toepassingsgrenzen
Waar dit systeem primair, voorwaardelijk of niet standaard past.
De indeling helpt bij de eerste selectie. Ondergrond, belasting, detaillering en actuele systeemdocumentatie blijven bepalend.
Andere bouwdelen uitsluitend na aanvullende validatie.
- Natte of instabiele ondergrond
- Onbekende lagen zonder proefhechting
- Constructief gebrek zonder herstel
- Niet-gedocumenteerde productcombinatie
Beoordeling in de praktijk
Wanneer beloopbare daken kansrijk is
Wanneer dit meestal past
De ondergrond en detaillering moeten deze systeemroute aantoonbaar toelaten.
De ondergrond en detaillering moeten deze systeemroute aantoonbaar toelaten.
De ondergrond en detaillering moeten deze systeemroute aantoonbaar toelaten.
Wat we eerst willen weten
- Verkeersintensiteit
- Puntbelasting
- Antislip
- Afwatering
- Overgangen
Wanneer we een andere aanpak adviseren
Voertuigverkeer afzonderlijk ontwerpen Antislip afstemmen op reiniging Geen gebruik vóór volledige uitharding
Dit willen we eerst weten.
- Verkeersintensiteit
- Puntbelasting
- Antislip
- Afwatering
- Overgangen
Wanneer we niet direct uitvoeren.
- Voertuigverkeer afzonderlijk ontwerpen
- Antislip afstemmen op reiniging
- Geen gebruik vóór volledige uitharding
Wat aantoonbaar moet zijn.
- Belastingsklasse vastleggen
- Slijtvastheid en stroefheid documenteren
- Vrijgavemoment schriftelijk bepalen
Technisch bewijs
Prestaties zijn systeem- en opbouwgebonden.
De statussen hieronder zijn bewust terughoudend. Een bewijs wordt pas als aangetoond getoond nadat het actuele document, de systeemvariant en het bedoelde gebruik zijn gecontroleerd.
ETA / EAD
Een ETA geldt voor de beschreven systeemkit en het bedoelde gebruik. Documentnummer en actuele systeemvariant worden vóór publicatie gecontroleerd.
CE en prestatieverklaring
CE en DoP beschrijven gedeclareerde productprestaties; zij zijn geen algemene goedkeuring van ieder dakproject.
BROOF-classificatie
Alleen claimbaar voor de exacte geteste dakopbouw, ondergrond, laagdikte en het vermelde testsuffix, bijvoorbeeld BROOF(t1).
Waterdichtheid
Testprestatie en toepassingsvoorwaarden moeten overeenkomen met de geselecteerde membraanvariant en projectopbouw.
Scheuroverbrugging en beweging
Klasse, temperatuur en laagdikte worden uit de actuele technische documentatie overgenomen.
VOC en milieudocumentatie
VOC, EPD en overige milieuclaims worden uitsluitend met een actuele, herleidbare bron gepubliceerd.
Van mogelijke oplossing naar aanbieding
Vier gegevens die de offerte werkelijk bepalen.
Materiaal, conditie, vocht, hechting en bestaande lagen.
Randen, kimmen, afvoeren, doorvoeren, naden en aansluitingen.
Water, uv, beweging, verkeer, gebruik en bedrijfsomstandigheden.
Bereikbaarheid, fasering, veiligheid, planning en weersvenster.
Veelgestelde vragen
Technische duidelijkheid vóór de aanvraag.
Is dit systeem direct geschikt voor iedere genoemde ondergrond?
Nee. De ondergrond moet binnen de goedgekeurde systeemscope vallen en wordt gecontroleerd op samenhang, vocht, vervuiling, beweging en hechting. De juiste voorbereiding en primer worden daarna vastgelegd.
Is de getoonde laagopbouw altijd hetzelfde?
De functies blijven herkenbaar, maar primer, wapening, aantal lagen en verbruik kunnen per ondergrond en belasting verschillen. De definitieve opbouw staat in de projectspecificatie.
Kan het systeem over een bestaande waterdichting?
Alleen wanneer materiaal, bevestiging en conditie bekend zijn en een compatibele opbouw aantoonbaar is. Bij onbekende membranen of coatings voeren we eerst identificatie en proefhechting uit.
Welke levensduur of garantie geldt?
Technische classificaties en verwachte gebruiksduur gelden voor specifiek beoordeelde systemen. De projectgarantie hangt daarnaast af van ondergrond, scope, uitvoering, onderhoud en schriftelijke afspraken.
Wat is de eerste stap?
Een projectscreening en inspectie. Daarbij leggen we constructie, oppervlak, schadebeeld, waterbelasting, details, bereikbaarheid en gewenste planning vast.
Gerelateerde expertise
Van waterdichtingssysteem naar toepassing, bewijs en projectroute.
Deze vervolgstappen zijn gekoppeld op toepassing, ondergrond, risico en besluitfase. Zo navigeert u van algemene informatie naar techniek, bewijs en een bruikbare projectroute.
PolyShield Systeemkeuzehulp
Vertaal bouwdeel, ondergrond, prioriteit en planning naar een duidelijke eerste mogelijke oplossing.
Bekijk deze route →TechnologiePremium koud aangebrachte 2K-polyurea
Complete snelle waterdichtingsroute met primer, details en uv-bestendig membraan.
Bekijk deze route →KennisWaarom primer bij dakcoating?
Primerkeuze volgt uit ondergrond, voorbereiding, vocht en hechtingsroute.
Bekijk deze route →TechnologiePrimers en hechtlagen
De voor het betreffende project verbinding tussen voorbereide ondergrond en vervolglagen.
Bekijk deze route →HulpmiddelGebouwen vergelijken
Rangschik meerdere gebouwen op urgentie, gevolgschade, bedrijfsvoering en beschikbare informatie.
Bekijk deze route →ToolProject Assistent
Breng discipline, projectdoel, omvang, urgentie en beschikbare informatie in enkele gerichte stappen samen.
Bekijk deze route →